Цена билетов на проезд в украинских пассажирских поездах будет увеличиваться ежемесячно. Как сообщил министр транспорта и связи Украины Иосиф Винский, первое повышение стоимости проезда намечено на март – в этом месяце билеты подорожают на 1,5%. С апреля по ноябрь каждый месяц они будут прибавлять в цене уже по 3%. А в декабре повышение составит 1,5%. Увеличение цен коснётся билетов на все пассажирские перевозки, кроме проезда в общих вагонах. В Минтранссвязи повышение объясняют несоответствием цены билета и реальной стоимости проезда.«Убытки железных дорог от пассажирских перевозок катастрофические, при этом они постоянно увеличиваются», – пояснил заместитель министра транспорта и связи Владимир Бадагов. Замминистра подчеркнул, что очевидная выгода железнодорожной отрасли от увеличения цены на билеты была доказана прошлогодним повышением тарифов на 25,8% на внутренние пассажирские перевозки и на 20% – на международные. Вкупе с увеличением на 57% грузового тарифа это принесло дорогам дополнительный 31 млрд руб. выручки. При этом пассажиропоток, особенно на прибыльных междугородных и международных маршрутах, существенно не изменился.Однако участники транспортного рынка Украины отмечают, что увеличение выручки от повышения тарифов может быть меньше ожидаемого за счёт некоторого снижения спроса на билеты в поезда. «Мы возим туристов в Крым, Карпаты и видим, что с целью экономии времени многие уже пересаживаются на самолёты, так как авиабилеты с появлением малобюджетных авиаперевозчиков по цене почти сравнялись с железнодорожными», – рассказала «Гудку» директор туристического агентства «Глобус-Украина» Ирина Найчук.Тем не менее массового снижения спроса на железнодорожные пассажирские перевозки не прогнозируется. По мнению руководителя экспертной группы консорциума «Менеджмент консалтинг групп» Дмитрия Подтуркина, уже в ближайшее время покрытие эксплуатационных затрат авиа- и автоперевозчиков потребует повышения стоимости проезда как минимум на 20%. «На этом фоне трёхпроцентное подорожание железнодорожных билетов покажется мелочью. Когда валится национальная валюта и дорожает горючее, железная дорога с её электротягой останется наиболее дешёвым перевозчиком», – уверен Дмитрий Подтуркин./вОтпуск.ру/